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最新进展!滨海湾大桥主塔“玉兰花”顺利完成

房产教育 2021-02-23 07:0391鏈煡www.baidu.com

1月8日,备受瞩目的滨海湾大桥主塔“玉兰花”在各方的通力合作下顺利完成首节钢塔安装,亭亭玉立的“玉兰花”即将“拔地而起”。

当天上午,伴随着响彻云霄的鞭炮声,在目前亚洲最大吨位塔吊D5200-240塔吊的牵引下,滨海湾大桥主塔“玉兰花”的首节钢塔T1节段徐徐上升,经过漫长、复杂的安装步骤以及多次调试,首节钢塔T1节段顺利安装至设计位置。据了解,T1节段钢壳总重约289t,分128t+161t两段起吊。

为保证主塔首次顺利按期安装,在钢塔到港前,滨海湾新区及施工方做好了周密的部署。项目部技术人员详细掌握施工区域内的地面、地下、高空、水域等周边环境情况,根据吊装构件的特点,制定专项的吊装方案。正式吊装前,项目技术负责人进行了细致、认真、全面的安全技术交底,并组织相关人员到现场对吊装所使用的工装、设备进行全面排查,确保主塔吊装作业安全顺利进行。

滨海湾大桥主塔采用独柱钢壳混凝土塔,造型为东莞市花—玉兰花,总高149.8m,桥面以上高130m。钢塔结构异常复杂,截面采用定半径圆弧+切直线+定半径圆弧的拟合方式,内塔壁采用矩形结构,锚箱段采用单锚箱三腹板电梯、楼梯分置的方案。为加快工程建设进度,主塔采用分阶段拼装,将塔身沿竖向分42个节段,钢塔内外钢壳在中铁宝桥扬州基地分段制造,根据各节段重量,塔节在场内进行拼装组合,确保单次吊重在190t以内。场内拼装完成后,使用主墩旁D5200-240塔吊进行节段提升、对位、安装,完成钢壳内外环焊缝焊接及竖向钢筋接头连接,利用汽车泵或地泵浇筑内腔混凝土,节段循环施工,直至锚固区施工完成。

滨海湾大桥效果图

滨海湾大桥主塔“玉兰花”首节钢塔安装顺利完成,标志着“玉兰花”正式进入“快速成长”期,加速在滨海湾新区临海绽放的步伐。

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